列管式冷凝器在运转中受到内外两侧的压力，从安全的观点出发，在标准中对其结构有多限制性规定，因面产生不同的设什标准，在参照工艺过程的荃础上，研究使用哪一种标准。此外，当设计列管式冷凝器结构时，根据所属过程的性质作为设计的依据。一般在化学工业系统中多以日本标准为依据。
　　设计条件：
　　应据工艺条件来决定物料衡算和热益衡算，迸而传热计算则在决定设备的型号和使用条件后进行。该使用条件在研究前述的应用规范和应用标准的甚础上决定设计条件。
　　1、设计压力
　　在常用的使用压力之外，有使用压力范围，当二者差值较大时.由于选择的设计压力不同，其相应设备的壁厚及制造方法亦不同，所以应在研究使用条件的基础上来选定设计压力。一般冷凝器的设计压力应大于使用压力。常将使用压力乘以一个大于1的系数作为没计压力。
　　2、设计沮度
　　从换热性质来看，当处理温度差较大的流体时，由于其皮沿着传热璧面的分布较为复杂，所以冷凝器壁上的实际锐度亦有大差异，但通常将进出口沮度定为使用温度，以该沮度为作为设计祖度。
　　列管式冷凝器中的换热器材质是低肋翅片紫铜管，并采用横向折流板，纵向紊流板结构及机械胀管等制造工艺。在实际使用过程中，要冷却相同流量和初始温度液压油，采用规格相同的两台冷凝器，并且还要有各自的水路，相同流量和进口温度的冷却水。这两台设备既可以并联使用，也可以串联使用。
       如果要是使出油口获得低温的油流，串联连接方式比并联连接方式效果好。因为当列管式冷凝器串连接时，油的流程速度加快使换热系数将增加，换热量变大；而且油的流程变长，相当于换热面积也增加，所以换热量也会增加。
       但要注意的是，当列管式冷凝器串联运行时，让前面一台冷凝器的换热效率要高于后一台的换热效率。当然这种方式也会存在一些缺点，比如说油的速度加快、流程变长，流程的阻力损失会变大，油泵消耗的功率也要变大。
       采用串联的连接模式，不能将两台列管式冷凝器交替检修，一旦其中一台设备出现问题而导致系统停运的话，整个系统的稳定性就会随之降低不少。所以不论是串联使用还是并联使用都各有各的优点，这需要我们结合实际情况来进行衡量。